骑行量攀升!疫情之下,使用共享单车等绿色出行交通工具,是否让你更安心?

骑行量攀升!疫情之下,使用共享单车等绿色出行交通工具,是否让你更安心?

2020年的复工期间,小耐戴着口罩,随身携带75度酒精对共享单车的车把,车座进行消毒后,就开始选择骑行作为上班的交通工具了,然而对此,可不止是小耐这么做...

大数据表明,复工之后,广东省深圳市用户平均骑行距离较之前增加60%,平均骑行时长达到25分钟,一定程度上说明了深圳市民正在使用单车进行更长距离的通勤。

也有主流共享单车平台发布北京市骑行数据显示,2月10日以来,北京的共享单车需求量持续攀升。尤其是2月26日达到了近期峰值,当日骑行量比2月9日上涨156%。

是什么原因使得共享单车的骑行量上升?

疫情期间,中国疾控中心消毒学首席专家张流波在接受采访时曾表示:对于公众出行,第一选择肯定是私家车;第二选择是骑共享单车;第三选择是地铁和公交,尽量在人流少时乘坐。

随着复工复产有序推进,如何选择出行方式成为大家关心的话题。共享单车因通风条件好、消毒方便、可避免人与人之间的近距离接触等优势,成为许多出行者选择的交通工具。也有网友表示:“但由于疫情的存在,公共交通或者打车都感觉有风险。骑共享单车自己的安全系数更能自己把控,还能锻炼一下身体。”

据了解,多个单车平台宣称在疫情蔓延之初,已经开始施行消毒措施,每天会对车辆进行“无差别消毒”,即运维人员不分品牌、不分颜色,对负责区域内所有共享单车进行消毒。不仅如此,各共享单车运营企业还积极履行社会责任,为奋战在抗疫一线的人员提供免费骑行政策,保障一线战“疫”人员出行。

为更好地保障公众安全出行,中国城市公共交通协会已经完成《互联网租赁自行车卫生保障运营规范》团体标准的立项工作,有望于3月下旬发布。这一规范实施后,将有利于实现公共交通出行卫生消毒防疫的常态化、标准化。

此次疫情后,有人认为共享单车会迎来“第二春”。

因为更多的人会因自身健康考虑选择“骑行”的方式进行代步,疫情过后这种“习惯”很可能会延续下去。特殊情况下的出行,间接地让更多人参与进“绿色出行”,侧面促进了人们形成“绿色出行”的理念。

当然,“绿色出行”,可不止是指“共享单车”的出行方式。疫情之下,绿色出行是否能够走得更远?欢迎留言评论,写下你的观点!

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发布于 2020-03-16 11:45