2020年行车记录仪选购攻略:看完就成老司机【8月更新】

2020年行车记录仪选购攻略:看完就成老司机【8月更新】

. 我为什么要买行车记录仪
. 行车记录仪知识点科普
. 怎么挑选适合的行车记录仪
. 按预算区段, 品牌型号推荐
. 总结

全文共计约3700字, 阅读完预计需 5 分钟。建议双击点赞收藏再看。

Ⅰ.我为什么要买行车记录仪

各位点进来看这篇文章,肯定心里有数, 行车记录仪核心需求就两点:

1.事故取证。正常事故, 恶意碰瓷, 肇事逃逸, 碰到这哪一样, 如果发生地点没有监控, 可能就够你喝一壶的。防人之心不可无, 这个是刚需必备。


2.摄影留念。自驾出游, 有的地方不能停车不方便拍照, 事后可以从行车记录仪拿图啊。

Ⅱ.行车记录仪知识点科普

行车记录仪的核心功能, 就是在行车中忠实记录下影像和声音, 各厂家为了丰富功能, 也增加了一些诸如语音助手, ADAS, 停车录影的功能呢。在产品介绍上, 一大堆专业参数让人云里雾里,我们先来科普一下。

  • 镜头

镜头由多层镜片组成, 行车记录仪的镜片层数普遍在4到8层之间,一般来说层数越多成本越高, 光学性能越好。

镜片的材质分玻璃和树脂, 也有玻璃树脂混合的。 玻璃镜片的效果要好于树脂。


  • 光圈

光圈是镜头的重要参数, 表示了进入镜头的光量,用F/数值表示, 需要注意的是, 数值越小代表光圈越大。

行车记录仪的光圈一般这F/1.3到F/1.8之间。一般来说, 光圈越大, 夜拍的效果越好。


  • 图像传感器(CMOS)

传感器决定了记录仪的有效分辨率和有效像素,直接决定了记录仪的成像质量。

如果记录仪标称的像素分辨率优于CMOS支持的, 说明是插值出来的, 大家看清楚了不要买单。

传感器有三大厂商: 索尼, 豪威(OV)和三星。市面上行车记录器基本是索尼和豪威的。

记录仪上常见的索尼CMOS有IMX307, IMX291, IMX335。那么, 那种好呢, 是不是数字越大越高端呢, 其实不一定哈。

看一下索尼CMOS天梯图

Y轴是感光元件尺寸单位是英寸, 越大越好。X轴是分辨率, 越大越好。STARVIS表示索尼夜视, 稍新的传感器是标配了。(图片来源索尼半导体官网)

常见索尼传感器的参数(从低到高):

IMX323

感光尺寸:1/2.8
有效分辨率:1985*1105
像素:2.19M
最大帧数:1080p @30fps
不支持夜视STARVIS

IMX307

感光尺寸:1/2.8
有效分辨率:1945*1109
像素:2.13M
最大帧数:1080p @60fps
HDR

IMX291

感光尺寸:1/2.8
有效分辨率:1945*1097
像素:2.13M
最大帧数:1080p @120fps
WDR

IMX317

感光尺寸:1/2.5
有效分辨率:3864*2202
像素:8.51M
最大帧数:1080p @120fps
HDR

IMX335

感光尺寸:1/2.8
有效分辨率:2616*1964
像素:5.14M
最大帧数:1964p@60fps
HDR

IMX415

感光尺寸:1/2.8
有效分辨率:3864*2228
像素:8.6M
最大帧数:90
HDR

常见OV传感器参数(从低到高)

OV-2735

感光尺寸:1/2.7
有效分辨率:1920*1080
像素:2M
最大帧数:1080p @30fps
OmniPixel®3-HS

OV-4689

感光尺寸:1/3
有效分辨率:2688*1520(16:9)
像素:4M
最大帧数:1520p @120fps
OmniBSI™-2

OV-05A10

感光尺寸:1/2.7
有效分辨率:2688*1944
像素:5.2M
最大帧数:1944p @60fps
HDR

OV-05A20

感光尺寸:1/2.7
有效分辨率:2688*1944
像素:5.2M
最大帧数:1944p @60fps
HDR
Nyxel夜视


  • 分辨率

行车记录仪的分辨率一般有720p, 1080p, 1296p, 1440p,1600p, 2160p。

1440p即是2K

2160p即是4K

分辨率越高, 像素越多, 越能保留更多的图像细节。 相应的, 文件体积要大得多,存储容量是有限的, 用更大的分辨率意味着只能存更短的视频。

需要注意的是, 有的行车记录仪的分辨率可能是“插值”出来的, 具体需要看其传感器是否支持标称的分辨率。


  • 帧率

视频其实是一组连续的图片组成,帧率即是每秒钟记录的图片数量。记录仪常见的帧率有24fps, 30fps, 60fps, 120fps。高帧率能记录高速运动物体更多的细节,对于行车记录仪而言, 在少数场景下还是有意义的。


  • 动态曝光

在明暗差别大的时候, 容易出现过曝或曝光不够的情况, 动态曝光就是为了解决这个问题。流行的技术有HDR(宽动态,软件实现)和WDR(高动态,硬件实现)

HDR效果。图片来源:索尼半导体官网


  • 星光夜视STARVIS

索尼传感器的夜视技术, 如果买索尼传感器的记录仪, 一定要选星光夜视的。

OV芯片同样具备夜视功能, OV的对应特性叫Nyxel


  • 视频格式和编码(H.264, H.265)

视频格式是指你导出来的视频文件后缀, 一般是mp4文件, 也有的是ts文件。 这个没影响。

编码(H.264, H.265)指视频的编码标准。

H.264是开源免费标准,各大厂家都支持。

H.265标准更新更先进, 同H.264相比同样视频质量, H.265占用空间少40%。 H.265是商业专利,需要付费, 不是所有厂家都能支持。部分播放器也不支持播放H.265视频。

  • 可视角度

记录仪能拍到的可视角度, 这一块能说的不多, 现在行车记录仪都是广角镜头, 一般在140度之间。实际使用中, 此项能看到左右A柱即可, 不需要追求过大的视度。


  • ADAS

高级驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistance System)。 开车的时候, 播报限速, 起步提醒之类的功能。 现在一些车型自带了ADAS系统, 看自己需要。


  • 停车监控

一般行车记录仪都是从点烟器取电, 安装方便,在驾驶的时候全程录像。 记录仪有一个小容量电池,熄火的时候, 记录仪一会就自动关机。

要停车监控, 需要从电瓶取电, 用带低压保护的减压线来安装,防止电瓶馈电。

有的行车记录仪降压线自带, 有的需要自己买, 大概20块钱,长这样:

安装还是比较麻烦的, 动手能力不强的需要找门店安装。

在停车监控的时候, 记录仪一般带有碰撞触发或动态识别功能: 前者指感应到碰撞时才启动, 后者指识别到镜头中存在运动物体才开始记录。

还有一些产品, 为了省电和省空间,支持缩时停车监控,会采用1fps来录制。

因为黑暗环境,拍摄角度,电瓶电量有限, 存储容量的原因, 停车监控的效果总体来说差强人意的。


  • 存储

TF卡或内置eMMC存储。各有优劣。 TF卡寿命有限, 有几率坏, 好处是方便扩充, 读取文件也方便些。

购买TF卡务必买class10的大品牌, class10代表写入速度>=10MB/s


Ⅲ. 怎么挑选适合的行车记录仪

  1. 首先看你的预算范围, 我搜集了市面上各价位的主流的行车记录仪,可以看到主要是分布在300-400元这个区间段的。

2. 其次看你需要什么功能, 是否需要ADAS? 是否要停车监控? 还是只追求图像质量?详细了解下特色功能, 看有没有自己需要的。

3. 最后可以挑一下颜值, 品牌喜好, 看个人了。


Ⅳ. 按预算区段, 品牌型号推荐

接下来, 我们逐一来看看上面提到的型号。

200元以下

  • 盯盯拍mini标准版
售价:¥179
传感器:OV-2735
处理器:海思3516
分辨率:1080p @30fps
光圈:F/2.2
语音控制
缩时停车监控

这是本次最便宜的一款, 采用的OV-2735是OV旗下的低端传感器, 没有夜视功能,效果也比不上同级别的索尼IMX307。

盯盯拍mini还有一个夜视版(¥209), 和标准版的区别就是夜视版用了索尼IMX307传感器。


  • 70迈-1S
售价:¥199
传感器:索尼IMX307
处理器:MSC8336D
分辨率:1080p @30fps
光圈:F/2.2
语音控制
缩时停车监控

小米生态链产品, 采用索尼IMX307传感器, 是支持STARVIS系列里最低端的一款。和盯盯拍mini夜视版相比,无论外形, 还是功能都差不多, 可按喜好选择。

200-300元

  • 盯盯拍mini2s
售价:¥279
传感器:OV-4689
处理器:海思3516D
镜头:6组非球面光学镜片
分辨率:1440p @30fps
光圈:F/1.8
语音控制

市面上最便宜的2K分辨率的记录仪, 同时还具备F/1.8的大光圈, 性价比极高。缺点是停车监控不支持缩时录影。


  • 海康威视F2Pro
售价:¥298
传感器:?
处理器:海思3516C
镜头:6层DV级镜头
分辨率:1080p @30fps
光圈:F/2.0
ADAS: 前车启动, 红绿灯变化, 限速提醒

海康威视这款的最大亮点, 是支持ADAS的最便宜的行车记录仪, 只要¥298还要什么自行车。没查到这款的传感器型号, 知道的私我一下。 从参数来看, 1080p @30fps, 不支持夜视。

300-400元

  • 360-G300
售价:¥329
传感器:IMX323
处理器:联咏NT96658
镜头:4层球面玻璃镜头
分辨率:1080p @30fps
光圈:F/2.2
疲劳驾驶提醒

采用的不支持夜视的索尼IMX323传感器,夜间不大行。。。性价比不高。

  • 小米1S
售价:¥329
传感器:IMX307
处理器:联咏NT96658
镜头:6层玻璃镜头
分辨率:1080p @30fps
光圈:F/1.8

和小米的表亲70迈1S比较一下,同为IMX307传感器,小米1S有更好的镜头,光圈更大: F/1.8 vs F/2.2。


  • 小米2
售价:¥399
传感器:OV-05A10
处理器:海思Hi3556
分辨率:1600p @30fps
光圈:F/1.8

相比小米1s, 贵了50块钱, 从1080p提升到2K, 还是比较划算的。


  • 盯盯拍mini3Pro
售价:¥369
传感器:OV-05A10
处理器:海思3556
镜头:6层玻璃镜头+1层红外滤光片
分辨率:1600p @30fps
光圈:F/1.8
H.265
eMMC 32G
语音控制
SR虚拟技术

采用了OV的中端芯片, 支持1600p 30fps拍摄。F/1.8的大光圈, 支持H.265编码, 在这个价位性价比非常不错。


  • 360-K600
售价:¥369
传感器:OV-05A10
处理器:海思3556
镜头:2层玻璃+3层塑料镜头+1层红外滤光片
分辨率:1600p @30fps
光圈:F/2.0
H.265
eMMC 32G
语音控制
缩时停车监控

和盯盯拍mini3Pro同为OV-05A10, 镜头略差一些。



  • PAPAGO-N291 Wifi
售价:¥399
传感器:索尼IMX291
处理器:联咏NT96675
镜头:8层高透光镜片
分辨率:1440p @60fps
光圈:F/1.33
H.265

N291有老款的不带wifi, 这里列的是新款。PAPAGO是老牌的台湾行车记录仪厂商,IMX291是高端索尼传感器, 1440p @60fps, 配合F/1.33超大光圈镜头,效果十分出色。

300-400元价位, 追求视频效果的选这款没错。缺点就是没有其他记录仪常见的语音控制, 缩时停车监控等功能。

400-500元

  • 海康威视-C6
售价:¥479
传感器: OV-05A20
处理器: 海思
分辨率:1600p @30fps
光圈:F/1.6
ADAS: 前车启动, 红绿灯变化,限速提醒
语音控制
停车监控。缩时帧累计。
远程监控
H.265

海康C6配置很高哦, 采用了和海康威视F6S一样的cmos: OV-05A20。超大1.6的光圈, 1600p, 还有ADAS。另外还有独有的帧累计技术用于停车监控, 类似于夜间的长曝光,在夜间停车能取得更好的效果。远程监控需要另购4G模块, 价值不菲, 不划算。



  • 360-G600
售价:¥479
传感器:索尼IMX335
处理器:联咏NT96670
镜头:6层玻璃镜头+1层红外滤光片
分辨率:1600p @30fps
光圈:F/1.8
ADAS: 前车启动, 红绿灯变化, 限速提醒
语音控制
缩时停车监控
H.265

到了这个价位, 功能比较全面了, 无论传感器,镜头都没有短板。辅助功能也比较全面, 常见功能齐全。 要挑毛病的话, 就是不支持30fps以上帧率, 按说IMX335是支持1964p@60fps的。


  • PAPAGO-GoSafe560
售价:¥489
传感器:索尼IMX415
处理器:联咏NT96670
镜头:7层玻璃镜头+1层红外滤光片
分辨率:2160p @30fps, 1080p @120fps
光圈:F/1.6
缩时停车监控
H.265

本次唯一的一款4K记录仪!唯一的120fps的记录仪!

papago的产品没有什么花里胡哨功能, 追求极致画质的不二选择。

500元以上

  • 海康威视F6S
售价:¥599
传感器:OV-05A20
处理器:海思3516D-V300
镜头:6层玻璃镜头
分辨率:1600p @60fps
光圈:F/1.6
ADAS: 前车启动, 红绿灯变化, 限速提醒
语音控制
H.265

采用了OV-05A20高端传感器, 支持1600p @60fps!

本款结合了PAPAGO-GoSafe560和360-G600的优点, 既有高画质高帧率, 又有ADAS。



  • 博世G7
售价:最低¥599
传感器:索尼IMX307
处理器:联咏NT96663
镜头:6层玻璃镜头
分辨率:1440p @30fps
光圈:F/1.8
前后双录
红外双摄
语音控制

亮点是前后双录。IMX307卖到这个价位, 主要价值在博世这个牌子吧。

Ⅴ. 总结

最后汇总一下数据, 各位需要的自行收藏。

“一分钱一分货”这句话总是不会错的。 行车记录仪的核心就是“影像清晰”, 用户的衍生需求多种多种, 产品也发展出了各种附加功能。

大家选择的时候, 一定要思考哪些附加功能是自己需要的, 哪些是可有可无的,在预算范围内, 挑选最适合自己的产品。

“道路千万条, 安全第一条”, 希望大家都能谨慎驾驶, 出入平安。

本文原创,未经允许,谢绝转载。

编辑于 09-04