世界上主要的赛车赛事有哪些（房车篇）

世界上主要的赛车赛事有哪些（房车篇）

首先附上总纲的链接，没有阅读的朋友请先阅毕后阅读本篇https://zhuanlan.zhihu.com/p/79474328

如果你对赛车完全不了解，请阅读这篇文章https://zhuanlan.zhihu.com/p/77519865

首先，何为房车？

是这玩意吗？

Nope，常识告诉我们这种车是不能用来在赛道上飞驰的

所以，到底什么是房车呢？

房车赛车（Touring cars），是具有一定标准，在规则限制下对已有量产车进行改装以参加比赛的赛车。相比较方程式赛车，房车赛车速度更慢，操控容错率更高，价格相对便宜。不同于方程式赛事高精尖的特点，房车赛对各方面的要求都更低，同时房车的市场体量远大于方程式赛车，是绝大多数车手的主营地。

（其实Touring cars翻译成房车是香港媒体的锅，虽然我也没想过翻译成什么更合适一些）

Ps:没有看过这篇文章的朋友推荐先看完这篇文章再来阅读本文https://zhuanlan.zhihu.com/p/86304172

一般来说，一辆Touring car的速度有多快主要由改装的程度有多深决定，这些改装后的赛车——尤其是高组别赛车——与他们的量产车相比，除了名字外完全没有相同的地方。

上图为法拉利488GTE赛车，下图为量产版本

如果外形上看还不够有说服力的话，看看内饰吧：

赛车速度的快慢主要由改装程度的高低决定，由此便形成了不同的组别，以影响力最大的GT系列规格为例，包括了GTE、GT2、GT3、GT4这四种技术规则，四者从前到后允许改装的范围不断缩小，速度也逐步降低。

上图为保时捷911GTE赛车、下图是保时捷911GT3赛车

明显看出前者更激进了吧（那么大一个扩散器你丫的别说看不到!/^-^\）

（好像很多人真的不知道什么叫扩散器。。。）

再来一个量产版本的911作为对比：

还看不出区别我弄死你（超怂

由于房车赛赛车从量产车改装而来，相比较方程式赛车而言，它们天生是更好的广告牌，毕竟，方程式赛车与车主想要买的车长得实在不太像……

F1：“哪里不像了，你你你，你告诉我，哪里不像了？！”
“方程式的事，能用广告牌来衡量吗&……”店里店外充满了快活的空气

鉴于此，成本低几个量级，推广力度却并不逊色太多的房车赛，便成了车厂打广告的最佳选择，如今GT3赛事是所有赛车赛事中规模最广的，没有之一。大多数水平不足以开上方程式赛车的车手也会钻到房车赛的的怀抱中。毕竟F1一年只能提供20个席位，而随便一场房车耐力赛都可以提供150个席位了。

但是，对车迷而言，房车赛事天生就没有方程式赛车那么有吸引力，因为房车赛=更慢的赛车+相对更一般的车手+慢了无数倍的比赛节奏，自然无法与电光火石的方程式相比。

为了弥补房车赛事对车迷而言不如方程式赛事有吸引力的缺憾，一些“天才”发明了BOP这个东西

Bop（Balance of Performance）是一套通过人为手段来缩小赛车之间速度差距的系统，通过给更快的赛车增重等方式消弱快车的速度，目的是为了让不同的赛车之间更接近，从而制造精彩的缠斗奉献给车迷。

原视频地址https://www.bilibili.com/video/BV1xx411d7jM/

同时，相比较方程式赛车，房车赛车更耐撞（认真的），所以房车赛事普遍攻防尺度更大，有的赛事还有“合理碰撞“这种东西，这自然吸引了部分比较暴力的车迷（笑）

常见的房车赛事有：GT系列赛事、WTCR房车世界杯、DTM德国房车大师赛、BTCC英国房车锦标赛、日本的SuperGT、美国的NASCAR等等等等

从上至下分别为GTE、WTCR、DTM、BTCC、SuperGT、NASCAR

其中，GT系列规则是整个赛车世界中运用范围最广的规则，WTCR是我们的赛车先锋 @领克汽车 参与的赛事，并且拿到了冠军（领克打钱，赶紧的），DTM在欧洲地位极高，但其太过依赖厂商以至于如今陷入困境，BTCC向来以激烈的缠斗著名，SuperGT是世界上最快的房车赛事，NASCAR则是美式赛车，在椭圆赛道上飞驰。

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