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瑞典人买什么车

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  • 最后再来说一说北欧的瑞典。瑞典全国人口只有900多万,却在各个领域拥有很多享誉全球的品牌,白色家电有伊莱克斯,电信与电子有爱立信,制药有阿斯利康,家具有宜家,服饰有H&M,甚至还自主研发了JAS 39鹰狮这款三代战斗机。而汽车业方面,瑞典有豪华品牌沃尔沃和萨博,超级跑车柯尼赛格,重型商用汽车斯堪尼亚,远远超过人口数倍于自己的西班牙等国。

    当然,毕竟瑞典本地市场较小,长期来看难以支撑独立的汽车制造工业,所以萨博倒闭,而沃尔沃也被中国的吉利收购。但瑞典作为欧洲最早普及汽车的国家之一,汽车制造业历史悠久,社会文化又引领全球进步主义风气之先,以人本精神和环保理念闻名,所以也值得我们专门来分析一下。

    2015年瑞典汽车销量榜前50名:

    2015年瑞典主要汽车企业销量排行:

    从车型构成上其实也能看出一些为什么沃尔沃最终被吉利而不是竞标的欧美公司收购的端倪。

    首先,因为地广人稀,瑞典人比较喜欢大车,2014年,瑞典乘用车平均尺寸为:4504/1810/1550mm,是欧洲各国中最大,这个尺寸比德国也大了半级,而跟中国差不多。

    瑞典最畅销的汽车,是沃尔沃V70,一款基于S80的中大型旅行轿车。

    其次,瑞典虽然也是两厢轿车居多,但是三厢轿车和SUV(法国和意大利的那些跨界车不算的话)的比例比其他欧洲国家更高。这一点也更接近中国。

    沃尔沃XC90瑞典汽车市场中销量排在第38位,在大部分欧洲国家,这种大型SUV连前100名都进不去。

    第三,瑞典人相对更喜欢亚洲品牌。车型销量榜的前20名中,有5个来自亚洲的车型,相比较之下,有地理优势和零关税优势的法国车和意大利车在瑞典倒不很受欢迎。丰田是瑞典的第三大品牌,而斯巴鲁和三菱这种在全球大部分地区都很小众的品牌都能在瑞典取得一定销量。纵观欧洲市场的话,虽然日系车在芬兰、匈牙利和希腊的占有率比瑞典更高一些,但这几个国家要么从民族渊源上就是亚洲人(芬兰语和匈牙利语都属于乌拉尔语系而非印欧语系),要么像希腊一样离欧洲主体部分太远,但瑞典人可是如假包换的日尔曼。因为进步主义的思潮,瑞典人心态更开放,对作为他者的东亚更感兴趣。


    排在销量榜第7的丰田Auris

    第四,瑞典人是欧洲人里面最喜欢豪车的。包括沃尔沃在内的豪华品牌在瑞典的市场份额高达36%,比更富裕得多的邻居挪威的比例还高不少。而且瑞典人不光支持自己的品牌,德系的ABB的销量也不低,甚至雷克萨斯,陆虎,特斯拉等品牌在瑞典也有一定销量。虽然瑞士和德国的豪华车比例也不低,但瑞士收入水平极高,买豪车可能只是因为富裕。而德国人是因为不限速高速公路的存在,豪华车有实用意义,同时德国市场的豪车销量除了ABB和保时捷以外几乎可以忽略,所以也跟民族情结有关。瑞典人两个条件都不具备,但是今天购买大量的豪华车,历史上发展起来的民族品牌——沃尔沃和萨博也都是豪华品牌,跟中国人的豪车情结也有几分相像。

    沃尔沃V60

    既然通过这次并购连接起来的两个市场本身有契合之处,未来也大有可为吧。

    《欧洲人买什么车》系列至此告一段落。未来我也有打算写写《日本人买什么车》。除此之外,大家还想看哪些国家买什么车,欢迎在评论中留言。

    编辑于 2016-03-01

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