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大数据画像:宝马车主究竟有多任性?

大数据画像:宝马车主究竟有多任性?

语义分析部分

数据来源:易车网用户评论

数据量: 3736068名用户,32345611条用户评论

时间:2010.1.1--2015.12.31

提及率:关注某车型并提及相关关键词的用户数 / 关注某车型的用户总数

车辆上牌数据

数据来源:车管所

时间:2015年1月--2015年11月

违章数据

数据来源:违章代办企业

时间:2015年

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问:宝马在中国最大的问题是什么?

答:品牌形象和车主形象之间的冲突。

问:比如说?

答:宝马想说运动、乐趣、品质感;车主爱说有钱、任性、打死你。

什么,你不信?内事不决问度娘,关键词自动提示你懂得……

宝马车主真的如此吗?在上一期神车党的小调查中,我们也发现德系车主是一个充满话题的群体。许多用户对奔驰、宝马两个品牌的用户大数据表现出浓厚的兴趣,也许是因为这句著名的广告词……?

所以今天我们就看看,作为德系豪华品牌的典型代表,宝马车主究竟是一群什么样的人?如果你是宝马品牌的潜在用户,相信也会很在乎自己会与什么样的人为伍。

通过百万量级数据的语义情感分析得出的第一个结论,在豪华车这个领域,比宝马车主更惹人讨厌的真的不多……同级别的7个豪车品牌对比,提及宝马车主负面印象的比例达到6.5%,高居第二。

与普遍印象比较符合的是,路虎以绝对“优势”高居第一名……好吧,下次我们可以聊聊这个更加“土豪”的品牌。至于其他上榜的豪车小伙伴,你们自己靠墙思考吧。

被讨厌的命运如果已经注定,更重要的问题是,宝马车主究竟长啥样?其糟糕的印象到底是确有其事,还是负屈含冤?今天我们就用上千万级的大数据来看看宝马车主的“真实面目”。

素描:褪去暴发户印象,东南部中年精英为主,御姐居多

首先需要明确下宝马车主的范畴:已购买宝马品牌的用户、论坛中关注宝马品牌并给予正面评价的潜在用户。以下结论来自于易车网、车管所及违章代办企业。

之前我们曾经提到,目前已购车用户中,女性占比大约29%,而在宝马车主中,女性比例将近半数高达43%,这个比例也是所有豪华品牌中最高的。追着宝马看驾驶席的美女,这种经历你一定也有过。

至于为何宝马如此受到女性用户青睐,也许下面的观点可以作为参考。不过这位同志,你说的“同志”真的是那个“同志”吗?

从年龄看,宝马车主相比豪华车总体用户,更集中在30岁以上的群体,考虑到豪华品牌的售价,大叔们显然更“土豪”一点。

多说一句,在26-30岁这个主流消费群体中,宝马车主的占比低于总体用户,这对厂家来意味着潜在用户的不足,如何更早地在年轻群体心中植入品牌文化、建立口碑,直接关于未来局面。

从地域分布看,2015年宝马车主上牌区域数据显示出了明显的差别,东南部地区显然是宝马品牌的“重镇”,以江浙,广东为代表,车主占比高达10%以上;而在东北,西北等地区连1%都不到。

东南部地区更多样化的经济现状,也让这些宝马车主与传统印象中的“暴发户”形象拉开距离。

从行业分布看,宝马车主的职业几乎遍布所有领域,主要以制造业,建筑,金融等高收入行业人群为主。但时下最红火的互联网行业,车主占比只有6.1%。

暴发户的烙印已渐渐褪去,面对新的“高知”消费人群,宝马的营销话术应该版本升级了。


车论:操控颜值全都要,只爱纯血德系,土豪金玩儿蛋去

说一个让宝马厂商高兴的事儿,你们念叨了几十年的“驾驶感”,宝马车主100%地接收到了!从不同品牌的用户发言分析来看,宝马车主最注重驾驶乐趣,类似坚持在3系车型使用手刹这种事儿,无疑抓住了用户痛点!

当然,解释和教育工作也时刻不能放松。

为了操控性,宝马车主也相当自觉地放弃了一些要求,比如舒适性。从语义分析看到,只有11.2%的宝马用户在意舒适性。

相比之下,奔驰和奥迪的用户对舒适性则尤为关注,特别是奔驰用户,将舒适性列为选车的第一要素。开宝马,坐奔驰,古人诚不欺吾。

另一个给宝马厂商的忠告是,土豪金的车身配色可以歇了。

与全部豪华车主相比,宝马车主中选择土黄/金的比例低到令人发指,仅有1%;最受欢迎的颜色是灰/银,远远高于10%的均值。这也从侧面印证了宝马已不再是暴发户的专属座驾。

什么?你不懂这个逻辑?想想从苹果手机开始的各种土豪金……

买豪车啥最重要?别人认得出、自己看得爽,宝马车主中那43%的女性用户一定是这么想的。

双肾型进气格栅、蓝天白云车标,宝马在豪华车中无疑是将“辨识度”这个词儿玩儿的最好的,这也直接造成宝马车主成为排名前列的“颜控”。

正因为对宝马的操控、颜值无比热爱,相比大众品牌,宝马车主才是死忠德粉。

从二次购车品牌的选择来看,宝马车主对本品牌表现出了最高的忠诚度。次一级的选择如奔驰、奥迪、保时捷等,也都是德系品牌。

关于这种铁粉之爱,请参考以下表白。

不过粉的太厉害,也有负面效应。

一个有趣的对比,宝马、奔驰和奥迪都在国内合资生产,通过对三个品牌用户的语义分析发现,购买国产宝马的车主更倾向于把车尾“华晨宝马”四个字抠掉!

宝马车主不仅爱德系,而且只爱纯血德系啊!

其中原因如下……华晨宝马4S店可以参考比亚迪,推出“抠标”服务了……


爱好:遵纪守法手机控,爱家庭爱炒股爱贷款

看到这里是不是觉得宝马车主的形象有点颠覆?其实我还有一个大招没放……

根据违章处理的数据,我们发现宝马在几大豪车品牌中违章率仅排倒数第三!纳尼?根据度娘新闻,宝马不应该是妥妥的第一吗?为毛还会排在雷克萨斯后面?

图左黄色的关注度数据也许可以说明这个问题,宝马和奥迪的关注度分列第一二位,这就是传说中的聚光灯效应吧。加上排名第三的奔驰,德系三大豪车品牌既然销量排前三,就得接受万众瞩目的监督……

不过这个统计显然没把开车玩手机算进违章范围内……宝马车主爱玩手机的比例之高已经坐三望二,或许是那帮颜控车主在自拍吧……

另一个出乎意料之处,通过对各品牌用户评论中涉及家庭方面相关关键词的语义分析,出乎意料的是,竟然有21.3%的宝马车主提及家庭方面,领先于所有品牌... ...

居然不是沃尔沃?居然不是雷克萨斯?宝马车主摆脱任性违章的形象之后,再次转身似乎都有点温柔了……

或许是因为顾家而想让家人更早享受到宝马,宝马车主中贷款购车的比例名列豪车品牌第一。

或者可以说,奔驰、宝马和奥迪三家德系厂商的用户都比较偏爱超前消费。同为德系,这与上一篇文章中大众神车教徒偏爱全款买车形成鲜明对比,果然还是有钱人更懂得用银行的钱……

这种财富观也体现在宝马车主的兴趣爱好方面。

通过对几个豪车品牌用户股票相关关键词提及率的统计,宝马车主表现出对股票独特的热情,这与其车主来自金融业的背景关联紧密。相比之下,作为官车代表的奥迪车主,对股票可以说漠不关心。

最后依旧是我们的规定动作,看看宝马车主们留言的高频词汇,妥妥的都是高富帅专用词汇啊。手表、豪车、敞篷、旅游、高尔夫,有钱人的气息扑面而来,不过驾照这事儿怎么解释?不是说你们违章不多嘛……


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编辑于 2016-02-16

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