凯翼V3来了,7座SUV即将被重新定义

凯翼V3来了,7座SUV即将被重新定义

随着二胎新政的开放和消费理性的增强,市场对7座SUV的需求逐渐增多。不过由于家用的定位,市场上的7座SUV多以空间为卖点,来满足消费者的需求。但随着年轻消费群体的崛起,车业杂谈认为,单纯以空间为卖点的7座SUV难以支撑起年轻消费者对于品质和科技性的需求,而市场也急需一款能够全方位满足年轻消费者需求的7座SUV车型。

随着8月8号凯翼V3的正式上市,7座SUV所面临的尴尬市场状态将被打破。那么作为一款定义年轻的7座SUV,凯翼V3 到底有什么样的优势,才能够实现对7座SUV的突破?

对配置堆积所形成的“虚假”高性价比说NO,靠整车品质的突破形成长久的竞争力。

应该来讲,SUV的“高烧不退”让自主品牌SUV尝到了高性价比所带来的市场“甜头”。不过,车业杂谈始终认为,单纯靠配置的堆砌来形成所谓的高性价比,并不能成为永久的竞争力。在消费逐渐升级的过程中,消费者会对整车的品质优更高的要求。

首先,对于凯翼V3,其在设计上的进步值得一谈,包括外观、内饰的高度原创设计让我们看到了凯翼V3所传递出来的自信。家族鹰翼式设计包括鹰眼式光导大灯、鹰隼式腰线都展现出不俗的气质;黑酷炫色双彩内饰搭配炮筒式仪表盘,点亮了视觉效果;提供真皮多功能方向盘以及高品质皮座椅的配置可选,让车厢内部更多一份品质感。

除了视觉的感知外,在内部的材料或者说对整车品质的把控上,凯翼V3也做了更足的功课。首先在供应商的选择上,凯翼V3选择了博世、法雷奥、富士康、UAES 、ITE、中国电信等诸多顶级品牌供应商,确保了整车的零部件有着高质量,进而为整车的品质做支撑。如发动机采用的是全国十佳ACTECO发动机,不仅保证了高性能,同时百公里油耗仅为6.7L,确保了燃油经济性上的优势。另外,在品质测试上,凯翼V3经过了严苛的百万公里四高极限检测,包括高寒、高热、高原、高湿等环境的测试,从而确保整车的性能,让消费者开得省心,用得放心。

抓住互联网的风口,响应年轻消费者对科技性的需求,在车联网方面做足功课。

当互联网风头正盛,年轻消费者对于前卫的需求有增无减,也因此科技性成为了生活在网络时代的年轻族群的普遍追求。凯翼V3定位家用,目标消费者为26-35岁的年轻群体,为了抓住目标用户的需求,凯翼V3更多的考虑了科技性方面的诉求。

凯翼V3搭载icar1.0智能互联系统,这套系统就是互联网生活的开始。据悉,这套车载互联系统包含了全触屏整车控制、智能导航应用、全时智能语控、诊断保养、车辆安防、手机远程控制、便捷生活资讯等28项智能操作功能,用户可以通过中控大屏实现上述多种功能,真正享受凯翼V3所带来的“科技让智能更贴近生活”的便利。

灵活的座椅布局,宽敞的储物空间,享受真7座大SUV所带来的出行乐趣。

二胎政策的开放让7座SUV有着更好的市场前景,而家庭消费者的升级也让更多的消费者倾向于选购7座SUV而不是MPV。因此,作为一款7座SUV,就不得不提及凯翼V3在空间上的本质优势。

首先是座椅的布局,凯翼V3采用的是“2+2+3”布局,中排1+1独立座椅,中间留有通道,方便第三排乘客的进出。第三排剧院式座椅可折叠、翻转、直立,灵活性强,舒适性高。

而在储物空间上,凯翼V3内部共有27处储物设计,满足日常出行小件物品的存放需求;另外,由于第三排座椅可整体放倒,后备箱容积表现出较强的灵活性,对于大件行李的存放也方便自如,不论是短途户外出行或长途旅行,凯翼V3通通能hold住。

应该来讲,通过品质、科技感以及空间的升级,凯翼V3打破了传统的7座SUV在空间上的桎梏,能为年轻消费者带来更好更丰富的行车体验。这样一款7座SUV,所带来的档次感完全超过10万元,可是在价格上,凯翼V3再次让消费者感受到满满的诚意,6.28-7.88万元的定价不仅符合年轻消费者的经济消费水平,更从根本上刷新了高品质7座SUV的定义。

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因此,对于凯翼V3的即将到来,车业杂谈认为,7座SUV有望重新被定义,而凯翼V3这条“鲶鱼”也将搅活以单一空间为卖点的7座SUV市场,进而为消费者带来更多的“福利”。

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编辑于 2016-08-08