汉腾汽车能否漂白众泰“山寨大王”的身份?

汉腾汽车能否漂白众泰“山寨大王”的身份?

这几年,得益于中国汽车市场的大规模井喷效应,为各汽车品牌提供了良好的发展机遇,尤其是自主品牌,借助SUV市场的火爆,完成了一次由存活考验向高端品牌升级,真可谓可喜可贺!

  虽然汽车市场整体发展形势大好,一派欣欣向荣,但自主品牌内部的发展并不是齐头并进,而是良莠不齐。比如,专注“山寨”10多年的众泰便是一个神奇的存在。自成立至今,所推出的大部分车型都没有逃脱“山寨”的嫌疑,如:众泰版途锐(T600)、众泰版A6(Z700)、众泰版Q3(SR7)、众泰版Smart(E30),并将再接再厉,马上将推出一款众泰版Macan(SR8),仔细一看,众泰所“山寨”的车型都不是一般的车型,而是动辄几十万的豪华品牌的“高档货”,众泰以此来满足广大普通消费者“开豪车”的梦想,实在也是用心良苦,由此,众泰也落下了个“好”名声:这辈子能不能开上法拉利就看众泰了!

  “山寨”之路依然继续,但这几年,自主品牌发展的风生水起,竞争越来越激烈,估计众泰自己心里也清楚,光拿着皮尺造车终究不是长久之计,于是,心生一计,再打造一个兄弟品牌出来,以此来漂白自己“山寨大王”的身份不就可以了吗?甚至某一天,自己的山寨之路彻底混不下去了,再反过来依附自己的兄弟,也不失为一条路!

  于是,汉腾汽车就这样横空出世了!

  尽管汉腾汽车极力撇清自己与众泰之间的关系,并提出这完全是两个品牌,但稍一推敲两个品牌的背景,就会让之前的解释露出马脚。

  简单科普下:汉腾汽车由铁牛集团在江西上饶投资成立,项目初期定名蓝途汽车,后更名为汉腾汽车。成立于2013年11月,是一家以传统的动力汽车,新能源汽车,关键汽车零部件的研发,生产,销售为核心业务的民营整车制造企业。巧的是,铁牛集团正是众泰汽车的大股东金马股份的实际控制人,也就是说,众泰和汉腾是名副其实的一对儿亲兄弟。

  好,关系搞清楚了,回到事情的原点,众泰所期望的通过汉腾漂白自己“山寨大王”的身份,汉腾做到了吗?

  关于这点不妨从汉腾推出的首款车型来说吧。首款车型虽不敢说是奠定了这个品牌造车的理念,但很大程度上反映了这个品牌造车的方向。就在今年的5月9日,汉腾汽车首款SUV车型X7正式与世人见面,并在7月24日开始预售,预售价格7.98-14.98万元,同时在当天宣布,汉腾X7将于9月6日正式上市。

  当这款车首次与大众见面的时候,很多人不仅惊呼,这不就是活脱脱换了个标的众泰T600吗?才不是呢!人家可要比众泰T600高大上的多的多,比如这个奔马标,我的妈呀,简直就是菲亚特版的法拉利或者法拉利版的菲亚特嘛!这个内饰,活脱脱就是宝马X5的复制品呀!这个动力系统,与众泰T600一般无二呀……唉,实在说不下去了。

  尼玛这汉腾的设计也太省事了吧,这么浓烈的山寨气息难道是出自众泰的设计团队?什么时候众泰又成为了山寨的对象?

  或许汉腾是这么想的:你们都说众泰是山寨,我也承认,那么我再山寨一次众泰,山寨的山寨,就成了原创了嘛!我的妈呀!这等神一样的逻辑有着直接让人蒙圈的特质呀!

  你再看汉腾X7,可以说是世界上最高大上的车型——分开来看,果真如此呀。法拉利的奔马,菲亚特的底衬,众泰T600(途锐)的身形,宝马X5的内饰……就好比贝嫂的脸,艾薇儿的鼻子,配上艾玛沃特森的眼睛,再加上“黑寡妇”斯嘉丽的性感嘴唇,那一样都让人销魂得紧呀!但经过汉腾这么巧妙的一“整合”——这是尼玛的什么玩意儿!

  这一切或许只有猜测,也许人家汉腾根本就没有想要漂白众泰“山寨大王”的意愿,甚至更希望在“山寨”之路上与众泰相互“借鉴学习”,相互”切磋技艺”,共同维护“山寨之王”的美誉呢!

  ……

  7月24日的发布会上,汉腾产品规划负责人有着很宏伟的蓝图,表示汉腾汽车力争在2020年实现产销目标50万辆,尼玛这种话怎么可以随随便便说出来呢?你确定可以活到2020年?

编辑于 2016-09-02

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