车艺志
首发于车艺志
【泡芙车评】小就不能满足你了吗?知豆D2S对比奇瑞eQ1

【泡芙车评】小就不能满足你了吗?知豆D2S对比奇瑞eQ1

本月中旬召开的2016年环保车展已经在国家会议中心落下帷幕,此次展会奇瑞带来了全新的双座城市电动轿车:奇瑞S51 EV

与此同时,知豆D2的小改款产品D2S也在不远的展台亮相,一个是国内销量最大的双座电动轿车,一个是城市微电的新晋选手,它们之间究竟能碰撞出怎样的火花呢?

作为城市代步用微车,刚改完款的知豆D2S很无厘头的装上了一套大嘴进气格栅,跟本身较小的车身尺寸风格迥异

而奇瑞S51在微车里面的长相也是相对剽悍的,X形进气口和紫菜饭团质感的日行灯区域,再加上一对三角眼,使这台车的目标客户群基本打破了性别局限

轮圈均采用四幅双色设计,相对来说知豆的轮圈尺寸更小

与知豆D2S相比,eQ1的侧面造型更接近于四座布局的荣威e50

同时要注意一点,知豆D2S不具备快充接口,而奇瑞eQ1则具备该接口

知豆更为圆润,eQ1显得更方正一些

eQ1的尾窗相对较扁平,两车均有配备倒车影像和两点式倒车雷达

两台车的内饰区别较大,知豆D2S仍然沿用了此前知豆车型的内饰造型设计,大量浅色材料莫名有一种老干部气息。中控屏幕支持百度CarLife车载互娱系统,但自带百度全家桶的系统响应速度还有待商榷。另外由于此车改用旋钮换挡,导致加速踏板的位置显得比较尴尬。(图中加速踏板和换挡旋钮的相对位置可以反映真实情况)

奇瑞eQ1的车身尺寸较宽,造型上更趋近于标准的轿车设计,并且配色相当前卫大胆。总体来说无功无过,空调操纵位置偏低,但更大尺寸的屏幕能带来什么新鲜服务也未可知。

两款车均采用旋钮换挡,eQ1由于处在工程阶段可以看到旋钮后面比较明显的塑料接缝,而知豆D2S则选用钢琴漆质感的塑料基座。

知豆采用自动恒温空调,并且出风口选择按键更为明确。相对来说,eQ1的空调操作界面易用度相对较差。

明确来说,知豆D2S的门板菱形皮革装饰真心是比较俗气;而奇瑞eQ1由于处在工程阶段,最终这个内饰面板采用什么样的表面处理工艺也很难猜测。因此在这一点,双方都没占上什么便宜

两款车的机舱盖都是整体分离式的,打开比较繁琐。

知豆D2S的续航里程为155km,奇瑞eQ1的续航里程为151km,而eQ1支持快充,综合来说,eQ1确实在技术层面大幅领先垂垂老矣亟待全面换代的知豆D2S

知豆D2S细节

知豆D2S的行李厢容积基本等同于一般小型两厢轿车

加速踏板位置需要适应

驾驶席左侧的这个小盒是中控台唯一一处储物空间

奇瑞eQ1细节

电子手刹,不具备Autohold功能

自带直流电源并且USB接口支持高通QC2.0快充功能

笔者将在年末对奇瑞eQ1进行更详细的采写,敬请期待

编辑于 2016-10-27

文章被以下专栏收录