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移情别恋“小姨子”? 聊聊全新北美奥德赛

移情别恋“小姨子”? 聊聊全新北美奥德赛

#本文功能性说明# 带你聊聊北美版新奥德赛,然后听听网友们都怎么说。
说实话,我有点移情别恋了,消失这么久,一直在关注她——北美版全新奥德赛。

我把她称为“小姨子”(自家奥德赛的远方妹妹)。

1月10日,当克莱斯勒Pacifica(大捷龙替代者,国内还没上市)获得“2016美国最佳家用车”荣誉几个小时之后,本田就在北美车展上首发了这款第五代北美全新奥德赛。

虽然这车并不会登陆中国市场,但还是和大家分享一下,给关注的朋友解解馋~在本人看来她是最好使的家用MPV(国外有媒体认为她是有史以来最好的奥德赛)。

她究竟哪儿吸引我了?简单概括:

年轻运动颜值高、玩儿到极致的空间魔术、想不到的个性化配置、非常适合家用。

一、先说颜值,同级谁这么年轻运动?

车头镀铬条和这样的全LED大灯,正在成为本田最新的家族设计语言。新思域、新雅阁、冠道都是这个套路。

放在新奥德赛上不会觉得这是辆很大的车,也很年轻。

侧面线条够动感不?侧滑门轨道和玻璃下沿融为一体(本田的第一次),侧面也很干净。有人说侧面那个曲折的腰线和胖头鱼GL8有点像,恩的确是。

↑ 将于2月27日上市的GL8商旅车

如上图,无论是美奥还是国内的奥,之前本田家MPV侧滑门的轨道都是裸在外的。

对了,要知道我的奥德赛也改装了悬浮车顶、加装了鲨鱼鳍天线……所以下面这个角度个人觉得很好看。

不过这个肥硕的大屁股,我真欣赏不来。我喜欢小翘臀,而不是这么拖沓肥硕的大屁股。

官图看着丑,朋友在车展的实拍图看着更丑 ↓

内饰年轻好几岁,不论是跟北美版还是跟国内的比。我现在的电脑桌面已经是下面这张图了……不过这种按键换挡不知用起来咋样啊,稍有点抵触。

二、空间魔术666,但美国小编不满意

本田以玩儿空间著称,除了第三排能像变魔术般隐藏到后备厢的“坑”实现纯平。这次更是奇葩地加上了第二排座椅横向移动功能。

↑第三排座椅拉一根绳就能搞定藏起,比国内版便捷很多。

下面这是“全模式”(八座),第二排中间的小座椅可以拆卸。

下面这是“超级模式”,第二排的两个座椅可以全部移动到一边(可以分四挡调节),这样非常便于第三排乘客进出。

下面这是“密友模式”,两个座椅紧密相连,很方便照看孩子。也很方便两个大孩子亲密呀。

中央扶手箱这样的地方应该不用多说,不过也注意到了这个挂钩,外卖不用担心没地方挂了。
不过我在看美国小编写的文章时,提到一个很大的缺点,说是无法像克莱斯勒Pacifica一样把第二排座椅藏到地板下(如下图)。

若是再能这样,就更神奇了。

三、一些新潮的配置,让人“跌眼镜”

1、第二排车顶有个摄像头,能在中控屏上监控后两排小朋友的表现,对于奶爸很重要。

这功能都想得出来,不过真的实用吗?其实有些车有曲面观察镜,但国内的奥德赛很鸡肋。

2、中控台上有个麦克风,可实现驾驶员或副驾驶员跟后两排乘客的轻松沟通,即使小朋友带着耳机看动画片,在耳机里也能听到。

3、乘客能通过手机app调节车内空调、能通过后排车顶屏幕看离导航目的地还有多远,打发无聊时间吧。

4、后备厢藏有吸尘器的功能得以保留。有小孩的朋友肯定知道,孩子在车内吃零食,还确实需要吸尘器清洁下,不然每次都等往洗车店跑。

(此图为上一代美奥)

5、还有其他如手机无线充电、其他安全配置就不细说了。从种种设计和配置来说,确实很适合家用,你不觉得吗?

四、最后说一下动力吧,3.5L V6

这款车搭载的是3.5L V6发动机,和pilot(七座SUV)一样。没错,北奥出自pilot平台,不过由于采用了大量铝合金材料,比pilot轻大概220公斤。

高配车型匹配的是本田自家10AT(有毛病没,不清楚),低配车型匹配的是采埃孚的9AT。

据外媒透露可能还会出混动版,还不确定是否会有四驱版车型。

该车将于今年春季(也就是马上),在美国上市,售价区间大概在29850美元~45325美元。合人民币20-30万。

如果你对这车也感兴趣,那多留意着点儿平行进口渠道吧,貌似也只能这样了。

最后的最后,我们看看网友都是怎么评价这款车的。

wurong杰:

反正广本就一款MPV,奥德赛也支撑不久,是时候推出全新MPV啦,把美版全新奥德赛国产下来,然后采用全新命名,叫他冠耀,上市后奥德赛继续销售,这样广本MPV就多了一份力量。

郑不完:

这货在美国不搭载V6简直跑不动,也没人买。但是到了中国V6就一点用都没有,还是老老实实本田的2.4得了。

够不着油门:

用臭名昭著的9AT来给国内冠道过度,10AT美国首发............................

st_11:

按键换挡逼格是高,但是不实用,挂挡不能盲挂,还得去找按键,最主要还在中控中间,不能把按键设计到偏驾驶室这边?

lsjd998877:

美版的确实不适合中国开,你仔细看所有美版合资车基本都是大排量,车大排量也大,而中国国情本身就是支持小排量的,从1.6购置税减半就可以说明,在国内不只购置税减半吧,像车船使用税等等都是偏向小排量的,而如果做的大车小排量的话,油耗肯定又上去了,所以中国不适合美版的。

枫叶TOYOTA:

北美版奥德赛是不会在国内上市的,只有天津港有可能买到平行进口方式的车,并且交全款,等好几个月,不会提供试驾车的

LoveMiyo:

这货才是正儿八经的奥德赛,还有老6速,加了paws,可惜国内的奥德赛只是同名而已…………美帝人民很幸福。(以上评论来自汽车之家)

OK,关于这款买不到的奥德赛,你有啥想说的?


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编辑于 2017-02-19

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