销量增幅超行业 风神SUV三剑客欲中原突围?

销量增幅超行业 风神SUV三剑客欲中原突围?

合资品牌的优势在轿车,自主品牌的优势则在SUV。这是东风风神副总李炜和市场部副部长刘美玲共同的观点和看法。实际上,市场销量也印证了这一观点的正确性。

3月4日,东风风神2017年新春媒体交流会在临沂举行。交流会上,东风风神副总李炜透露,风神AX7、AX3和AX5在2016年远超行业整体增幅的成绩下,2017年1-2月份表现抢眼。如此看来,身处九省通衢之地武汉的东风风神SUV三剑客,颇有突围中原的意味?

风神AX系增长近60%

众所周知,2016年,自主品牌凭借SUV市场的强劲增长,市场占有率不断攀升。作为东风汽车旗下的自主品牌,东风风神销量迈上15万新台阶,同比增长49.5%,增幅领跑行业。全年发动机销量近10万台,在东风自主发动机整体销量中占比近50%,位居集团第一。

从SUV的具体车型来看,以东风风神AX7为首的AX军团成绩显著,全年销量超过10万,同比增长59.4%。带头车型AX7全年销量62741台。“大+”SUV AX3全年销量37136台。年底上市的AX5,短短两个月获得10余奖项。

全方位提升 瞄准年轻消费群体

能在如此红海的SUV市场上取得高速增长,产品力一定不会弱。风神SUV销量突破的关键之处在于产品的提升。

经过多年的积淀,东风风神已初步形成轿车、SUV和新能源车三足鼎立之势,涵盖3系(A30/E30)、6系(新A60/A60 EV/L60)、9系(东风A9)和X系(AX7/AX3/AX5)的强大产品矩阵,家族阵容更趋成熟、强大。值得一提的是以AX7、AX5、AX3为主的SUV军团,已形成三箭齐发态势,携手征战中大型SUV、紧凑型SUV和小型SUV市场。

作为东风风神首款SUV,AX7出自军工2号平台,与军车猛士一脉相承,具备强劲澎湃的动力性、强固耐实的可靠性、强悍畅达的通过性、强大智能的信息化。2016款AX7更历经56项升级,价值大幅提升,堪称“价值典范”。

东风风神AX5,造型充满流动之美,搭载1.4T发动机,匹配东风格特拉克研发的6速湿式双离合变速器,同时,还搭载了与华为共同研发的WindLink车载智能互联系统,具备9大类29项功能。配置方面,全系标配多达五十余项,远超同级。

东风风神AX3,被称为大+SUV,空间大+、动力大+、节油大+,拥有2620mm的超长轴距,放倒后排座椅行李箱可拓展至1310L,搭载先进成熟的A14T发动机与STT智能启停系统,百公里综合工况油耗低至6.1L。

集中资源打造突围生力军

进入2017年,在整体车市低迷的环境下,1至2月东风风神延续热销态势,销量达到33053台,同比增长14.2%,其中SUV车型销量26489台,同比增长48.3%,为全年冲刺20万销量目标打下良好基础。

根据规划,至2020年,东风风神整车商品(轿车+SUV)将形成“363”布局,即3款轿车、6款SUV、3款形象产品,销量突破35万辆,推动公司从中国汽车自主品牌生力军迈向主力军。

为了实现这一目标,2017年东风风神除了集中资源打造AX军团,带动销量提升外,还将按照十三五规划推出第四款SUV车型AX4,这款SUV定位在AX3与AX5之间,以时尚个性的90后为主要目标用户,预计9月上市。另外,东风风神还将紧跟新能源发展潮流,推出A60 EV的换代车型E70,这款新能源车在造型和科技感上都进行了全面升级,续航里程可以达到300KM以上,预计10月上市。

借着SUV这个细分市场的增长大势,东风风神迅速排兵布阵,意欲突围中原。目前,其SUV产品矩阵正在逐步扩容。尤其是即将发布的AX4,将面向泛90后的年轻消费群体,并将“趣”作为其主打口号,其市场销量将向SUV市场金字塔容量更大的底座靠近。笔者预言,随着其SUV阵营的进一步扩军,假以时日,风神AX系列的销量将进一步增长,其突围中原的市场野心也会一步步得以实现。

编辑于 2017-03-07

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