奔腾X40是用来搞笑的吗?全新SUV竟然如此似曾相识

奔腾X40最近很火,又是公布预售价又是全国媒体试驾,上市之前的吆喝声够响亮,那阵势仿佛是要来拯救世界,这样熟悉的场景手哥在2013年就见过,当时的主角是一汽奔腾推出首款SUV车型奔腾X80,带着拯救一汽奔腾的雄心壮志迎面而来,然后……就没有了然后。

好在那个年代吉利博越、传祺GS4、荣威RX5都还没有出生,奔腾X80因此也曾短暂雄起过,也尝过月销8000辆的滋味,但奔腾X80质量问题很快显现出来,车主开始不断投诉车辆各种异响各种漏油,X80的销量也开始出现断崖式跌落,2016年全年销量仅为22039辆,在SUV销量排名为第90位,如今月销量在1000辆左右徘徊。


时隔四年,一汽奔腾第二款SUV奔腾X40才姗姗来迟,众人都期待着它来拯救一汽奔腾于水火之中,不过手哥要遗憾的告诉大家不要痴心妄想,奔腾X40真的没有这个能耐。


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奔腾X40什么来头?


一汽奔腾这辈子活得憋屈,作为共和国长子一汽集团的子品牌,一汽奔腾始终没有太多存在感,从奔腾品牌成立至今仅推出了6款车型,大多都是捡马自达淘汰的老平台打造而来,销量都不好意思说, 2016年一汽奔腾的总销量只有10.73万辆,较上一年下跌29.3%,其中主力车型B50出现了高达40%的下跌,B70的下滑幅度高达70%。


不要以为奔腾X40一汽奔腾酝酿已久的重磅产品,虽然说经过4年才推出第二款SUV产品,但奔腾X40这货并不是一个全新平台的产品,其实就是一汽森雅R7重新包装改了个名字而已,一汽奔腾花了4年的时间估计都用在改名字上面。

奔腾X40和森雅R7拥有完全相同的轴距和车宽,只在车长和车高上略有不同,其实底子上森雅R7与奔腾X40就是同一款车型,除了产地不同,其它方面比如平台技术、动力系统等等完全是一模一样的,空间方面当然也相差无几,甚至就连奔腾X40的预售价格都跟森雅R7几乎一致,所以想知道奔腾X40表现如何,找辆森雅R7试试就知道。

一汽奔腾X40长宽高分别为4310/1780/1680mm,轴距为2600mm,比同平台的森雅R7高了25mm。另外在轴距方面,X40比同价位的哈弗H2、瑞风S3等略大,但是相比东南DX3、幻速S5等略小,储物空间的不足成为一个槽点,质量问题也是让人十分担忧,奔腾X80就是前车之鉴。

在动力系统方面,奔腾X40显得很单一,只有一款1.6L发动机可选,匹配5速手动/6速手自一体变速箱,动力单一且没有涡轮增压车型,哈弗H2、东南DX3还是长安CS35等小型SUV都换装涡轮增压发动机了,奔腾X40显然没有更上节奏,用的这款发动机也与奔腾B30和B50上的1.6升发动机其实是同一款。



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奔腾X40与森雅R7同门相残


面对竞争对手,奔腾X40首先要面对的就要和同父异母的兄弟车型森雅R7同门相残,目前森雅R7的销量在5000辆左右,奔腾X40上市势必要抢占森雅R7的部分市场份额,造成两败俱伤的局面,这点一汽明显就没有上汽聪明,上汽将紧凑型RX5放在了荣威旗下,而名爵则推出小型SUV名爵ZS。

同门兄弟仅仅只是万千竞争对手之一,更强的对手还是哈弗H2S、东南DX3和瑞风S3等这样的狠角色,外形上大家相差不大,内饰奔腾X40明显更老气,动力上更加吃亏,只有一款发动机而且没有涡轮增压,势必会失去部分追求动力的年轻用户,更重要的是哈弗H2、瑞风S3等产品已经有了很好的口碑,奔腾X40则多少会受到奔腾X80质量不佳的负面影响。



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预售价有没有诚意?


如果没有宝骏510仅为5.48万~6.98万元的售价在先的话,奔腾X40预售6.98-10.38万元的价格倒还算合理,在同级别SUV里面属于中规中矩,但宝骏510比奔腾X40的预售价低了1.5万-3.5万元啊,虽然奔腾X40最终价格还没出来,但按常理出牌的话会比最终预售价低5000左右,即便这样整体来说宝骏510价格上可以说是碾压奔腾X40。

更何况奔腾对于定价向来比较自信,奔腾X80上市之初定价比哈弗H6还要高,手哥在这里大胆预测奔腾X40定价同样不会太低,你要为我为什么?那是因为人家有大靠山一汽爸爸。

总结:奔腾X40的到来并不会给一汽奔腾带来什么改变,腐朽的国企作风更加追求的是政绩而不是销量,一汽奔腾不像其他民营车企那样,不用心造出消费者满意的车就会被饿死,但一汽奔腾不会,这就是差别。

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编辑于 2017-03-09