北京奔驰C级开起来怎么样?

北京奔驰C级开起来怎么样?

2016年,北京奔驰C级的年销量达到11.03万辆,成功登顶豪华品牌中级车销量冠军宝座,可以说是一款受人瞩目的明星车型。





2017年3月,2017款改款奔驰C级正式上市,售价区间31.28-48.90万元,相比老款C级,新车最大的变化就是全系换装了9系自动变速箱(9AT)。动力依旧搭载1.6T、2.0T低功率和2.0T高功率版发动机,最大功率分别为156马力、184马力和245马力。





奔驰C级开起来怎么样呢?


在奔驰C级的车型布局中,用户选择最多的是C200L车型,其搭载代号为M274的2.0T低功率版本发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米,匹配奔驰最新研发的9G-TRONIC变速箱,这也是豪华车细分市场中全球首款配备液力变矩器的9AT纵置变速箱,与路虎极光等车型采用的横置9AT有本质上的区别。其拥有更加宽泛的齿比,从6挡开始进入超比挡,理论上有助于降低油耗。





日常驾驶时,动力表现没得说,整体还是奔驰的风格,注重驾乘舒适性,时刻保持着一种从容的调性,这也是奔驰车系的魅力之一。


而全新的9AT也是尽职尽责,比老款上的7AT在顿挫感的抑制上要好很多,在99%的时间里基本上都感觉不到顿挫感,大改以往7AT在1-2挡时候铿锵的作风,顺滑程度值得点赞,使得C级的表现又升了一个档次。





同时,新款C级的这个9AT可以在路况好的情况下变速箱在100-110km/h时升入9挡,且120km/h巡航状态时转速仅为1800rpm,对于车内的噪音控制以及燃油经济性都起到了积极的作用。





此外,这台9AT变速箱在经济模式下加入了滑行功能,松开油门后,变速箱进入滑行模式,类似于手动挡摘空挡的概念,刹车或者再给油的时候变速箱会自动结合,延长车辆的滑行距离,又变相提高了车辆的燃油经济性。


奔驰C级还配备了AGILITY CONTROL敏捷操控系统,并设置了5种模式,包括经济、舒适、运动、运动增强和自定义。





但是话又说回来,奔驰车的性格又总有点古怪,你说它运动吧,但油门调校得比较深沉,平时开着舒适性很不错;但你要说它舒适吧,它的转向还挺灵活,悬架也充满了韧性,让人愈发不能自拔。不过,奔驰C级好在还有AGILITY CONTROL的5种模式的控制,可以满足不同时期、不同心情的你。

发布于 2017-08-11

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