一个澳宋标准化航空器发动机原型的设定

一个澳宋标准化航空器发动机原型的设定

第一次写,纯萌新水平

参考了什维佐夫M-11的资料


什维佐夫M-11

什维佐夫M-11是我国(现实位面)批量化生产的第一种发动机


作为一种上世纪20年代的设计

他拥有结构简单,不挑燃料,可靠性高的优点

缺点也非常明显,就是他的功率实在是太低了,一个160公斤干重的发动机,居然在拥有8.7升排量的情况下只有区区110千瓦


临高位面数据

名称: 天-1型 活塞发动机(注1:元老院工能委航空发动机审定代号:天字头是风冷活塞机,诛字头是液冷活塞机,八字头是脉冲喷气机,尺字是涡轮喷气机,还字头是涡轮风扇机,我字头是涡桨/桨扇机,公字头是脉冲震爆机,图字头是超燃冲压机 节选自——元老罗海涛工作笔记)(注2:工能委活塞航空发动机核准生产代号 缸数+审定字头(天和诛)+缸直径+排气量(精确到升)引自GHB-1100 活塞航空发动机审定及核准生产相关标准,按照此标准,本型号生产代号 5天1259型发动机)


发动机类型:5缸风冷 星型发动机

缸直径(以燃烧室计):125毫米

活塞行程:150毫米

排量:9350CC

额定转速: 2000转/分钟

额定功率:108千瓦(145马力)

起飞最大功率:118千瓦(160马力)

压缩比 5.16:1

使用燃料:65-80号辛烷值的航油

顶置气门5缸星型发动机工作示意图(来自WIKI)


飞行器设定参考:

1吨左右的平直机翼,单发教练机(类似现实位面的初教-5)

1吨左右的轻型攻击机,可以携带1颗100公斤加2挺8mm机枪吊舱

或者3颗50公斤级炸弹

(设计航速170-200KM/H,航程400-600KM)


另外的用途,

飞艇动力,(本人对飞艇不太了解,没记错的话,如果驱动一战型号的齐柏林飞艇保持约60KM/H的航速,大约只需要40-60马力)


如果马力大一些,功率密度大一些,也可以放到地面载具上用==(M3和M4中坦)

编辑于 2018-04-23

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