南京江北骑行线路推荐：两走里黑线，翻越老山第一难坡——里黑线北坡，攀登大椅子山。
24日和25日，和里黑线较劲了。
早知道里黑线的大名，一直没去骑行。这几天天气适中，正好去了。24日，从南坡进山骑完全程，回看北坡，不仅冒凉气。这北坡骑行下来也确实有些惊魂！25日，再次去里黑线，这次还是从南坡直上直达大椅山峰顶，俯视苍绿群山和茫茫长江！然后从北坡下山惊险到达兰溪谷。接着反身回头从兰溪谷开始挑战里黑线北坡，一番近于崩溃的爬坡终于登上坡顶！传说中的老山第一坡终于完成！
线路：里黑线是指珍七线四方美术馆处南坡进山，翻过郭子仪街，从北坡下，经兰溪谷到岔虎路水墨大埝大堰驿站处。其中四方美术馆入口到郭子仪街为南坡，兰溪谷向上爬到郭子仪街（或者到郭子仪街向北500米交界处）为北坡，这个北坡记说是整个老山甚至南京第一坡。从郭子仪街向北，不下北坡，沿着盘山公路直接可以骑行登大椅子山顶，这个就是著名的椅山俯江台。从大厂出发来回路程不超过50公里。
线路评价：南坡是个4级坡，直接到大椅子山峰顶是个3级坡，北坡平均坡度在百分之十五左右，北坡第一段自兰溪谷到中间的十米平路处，坡度大于百分之十四；然后接着到第一个可停车弯道，路程大约50米，坡度目前在百分之二十左右，接着爬行到第二个弯道过一些，大约30米左右，坡度目测大约在百分之二十五左右，为什么要弯道过一些，因为这个弯道无法停车；接着就是让许多英雄骑手落骑遗憾的最后十米坡（说是最后，其实不是，上去后还有一个缓坡，但是上了这个，那个就不算坡了，简直就是平路！），坡度一定大于百分之三十。一般绝大多数人这个最后十米是推过去，但是这不丢人，能到这里，推过后把最后一个大约六十米的缓坡（其实也不缓，目测坡度一定在百分之十上下！）骑行了，也就是战胜了这个第一难度坡了！当然，极少数大神是全程骑行下来，但是基本要中途休息片刻，只是休息次数不同吧，超级大神只要休息一次吧。提醒的是，坡上上车，要特别小心哦！这个北坡一般的坡度级别无法评定它了。北坡下山也要提醒所有朋友，起始一定不要有加速度，前后刹车一定要捏死！重点哦：不要有加速度！前后刹车捏死！下坡前一定要检查刹车并让刹车冷却下来！中途一定要冷静不要慌！！！这坡若是摔下，那就完了。
最后提醒的是：里黑线骑行必须是在天晴多日后，把整个水泥路面晒干后才可以！否则路面有青苔和油泥，打滑的很厉害，绝对不能骑行，否则就是摔车！摔人！
不过，到大椅子山峰顶，这是老山非常好的一个徒步登山线路，喜欢徒步的朋友可以去！不过不要占据整个道路，也许上面有人骑行放坡下来哦！
归还的路书是这样的：
这个坡路书我设计的太走眼了，哈哈哈
实际两天骑行轨迹是这样的：
南坡、北坡、大椅子山峰顶路线图：
南面园圈就是四方美术馆下来的南坡入口处，入口已经封住，车子要从旁边推进去！北门那个园圈就是北坡的底部兰溪谷或者乌龟驼经处前面五十米处，有个大门，门是开着的，可以进出。三角处就是大椅子山峰顶，上面有瞭望台！
下面依次上图，请欣赏：
南坡入口，0碑！
如果体能不够，南坡这里可以休息一下，看到前面那个陡坡标志了吗，就在这个标志下方几米处休息片刻，好上车！
南坡坡顶，起始也是北坡应该到的最远段！郭子仪街！
大椅子山顶部水泥路面尽头，到这里就到了，然后左拐去瞭望塔，是一段一百米的土石路。
大椅子山峰顶的瞭望塔。
北坡下面的兰溪谷，北坡进口就在前面的那个白色石桥处！
两张北坡的第一个长坡图片，这个上来就是一个大约十米的平台，一般这里要休息一下，因为已经下来一般路程，而下面的路程坡度就更加无法想象了！
这就是北坡的实际重点，看到前面的拐弯了吗，一拐过的十米，就是最最最艰难的十米，向下到一个横贯水泥路面的裂缝为止。你从下面爬，到那个横贯的裂缝，起始也算你上了，太不容易了。
最后是岔虎路上里黑线的终点图片：
以后不知还会不会骑行这个线路，但是，这两日确实印像深刻。起始前面去过一次，因为路滑没上多少，可以看我前面的介绍！
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