世界上第一款碟刹是使用在汽车上的线碟,现在却成了自行车的最爱

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今天是关于自行车的刹车演变和进化的第三期,也是最后一期,主要了解一下碟刹的发展。

碟刹制动最早被提出当然不是在自行车上,1902年由伯明翰工厂的Frederick William Lanchester弗雷德里克·威廉·兰彻斯特获得专利。


碟刹的发明人Frederick William Lanche

并成功应运用Lanchester汽车上。第一辆配备碟刹的汽车,其实是个线碟。之后是摩托车,再然后是自行车。







很多人都认为自行车碟刹直到20世纪90年代才被发明。但事实是,使用在自行车上的时间要比这个更早,不管你信不信,人们至少从1950年开始就在自行车上开始使用碟刹制动器。1971年Schwinn Manta-Rays丝纹,迈特儿,瑞斯 推出了线拉碟刹。



世文的第一款机械碟刹

几年之后,大概是1975年,Shimano制造发布了两款的碟刹制动器,其中一款是线碟命名为BC-300。








另一款是油碟命名为BC-200。


右侧是BC-200的产品介绍





但是悲哀的是,生不逢时:因为在70年代,几乎每一辆车都是公路车,虽然碟刹运转良好,但是它要重的多,要比安装轮框制动器的自行车重越3.6公斤左右,并且噪音还很大,而且难以调试。


看见这碟片就知道会有多重了

相关配件更是一件难求。这和当时的需求是背道而驰的。当年的碟刹因为对市场没有良好的定位,所以也只是被当做一个炫酷的昂贵配件而存在,所以很快也就消失了。





这已经算很晚期的碟刹公路了,但是看着依然很重

随着时间的推移,BMX兴起,也开始有越来越多的BMX被改装成山地车,再到山地车开始大规模生产,越来越的山地车开始对刹车有更多的要求,你能想象一个180斤的胖子骑着山地车通过泥泞道路时,是多么需要一个干净而有效的刹车吗?


早期的碟刹山地车

运行更加稳定,更加可靠,不再有像U刹那样成为泥浆收集器。


shimano设计的U型刹车沉了泥浆收集器

有需求,当然就会有市场,到了90年代中后期,越来越多的山地自行车装配了碟刹。同时这也给软尾自行车的设计打开了新的大门,解除了更多的限制,增加了更多的可能性。


碟刹让更多不可能的设计成为可能

现在,几乎每一辆山地车都配备了碟刹制动器,不管是线碟,还是油碟,它都给我们提供了一个炫酷的外观和能适应更多环境和路况的刹车,更加安全,更加可靠。



今天我们凭借全新的材料和技术,不管是对当年技术的升级还是对曾经的无法完成的技术的延续,在这过去的100年中,自行车刹车的发展,都是在为我们提供更加安全和高效的骑行感受。



如果下次再和别人聊起来,记得想一下这几天你看到的听到的内容,把放在轮组和避震等配件上的赞誉之词也分享一些给我们的刹车。因为它真的很不容易。


注意看右侧的

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发布于 2018-07-09

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