仓配一体化、专业运营管理 安迅物流值得被重估

随着新零售和消费升级的驱动和物流行业高速的发展，市场也对服务水平提出了更高的要求，比如更快、更优、更专业、更个性化，这也对企业在仓配这一领域的能力要求越来越高。如业内所知，和快递、电商企业最擅长的小件仓不同，大件商品在自动化设备应用方面难度更高。

在此发展情形下，国美安迅物流一改以往的低调，让外界直观的感受到安迅物流要发力了。安迅物流成立于2013年，在此之前就有相当长的一段历史。安迅可以追溯到上世纪80年代的国美物流配送事业部，当时主要负责厂到店、厂到仓、仓到店、店到店物流服务。

安迅已在大件仓配作业成熟应用了各类自动化设备；这种应用不是单个环节，而是全链路、因地制宜的部署；此外，合适的设备、人机的结合，不仅可以降低破损、提升效率，在成本控制上也更有优势。作业的流畅程度也显示出了安迅成熟的现场运营能力。

据官方披露，安迅物流拥有着827座仓库，面积超300万平方米，但需要注意的是这一数据未包含安迅云仓所涵盖的园区。依托于此，它已经形成了覆盖全国的仓储网络，支持全国仓配一体服务。当然，庞大的仓储网络是提供服务的基础，但效率如何还要看管理，这既包括了科技投入，也考验着运营能力。

据安迅内部人士介绍，2018年-2019年，安迅重点发力智慧物流，在机器人仓落地、科技设备投入方面有诸多动作。如今，安迅仓储形成了以硬件设备研发、人工智能技术应用为基础、业务规划设计为核心、数字化仓储运营为保障的智能仓储体系，依托专业的运营管理水平、先进的系统管理能力、完善的仓配一体化网络，为客户提供专业、高效、高质量的服务。不仅如此，安迅打造出了一日三达、精准配送、送装同步的配送模式，服务品质上，也多次被客户评选为最佳大家电承运商。此外，其也具备一仓发全国、省级DC区域覆盖以及三仓区域发全国等不同合作模式。

安迅之所以能取得这样的成绩，离不开高水平的运营能力，也离不开人、车、站、场的资源优势。过往，或许由于相对低调等原因，外界对安迅的认识不全面，它的能力一定程度上也被低估。但面向未来，当零售业态不断升级，当快递等战场陷入血海，当供应链愈发呈现出高频次、碎片化、高时效、全流程，当仓与店的价值被重新发现，也许，是时候重估像安迅这样的企业了。