苹果手机(安卓手机)使用哪个牌子的车载充电器(车充)更好更安全,高品质车载充电器推荐

苹果手机(安卓手机)使用哪个牌子的车载充电器(车充)更好更安全,高品质车载充电器推荐

我手头上的车载充电器

车载充电器认证简介

车载充电器虽然看起来比充电器简单,但是没有像充电器一样有强制3C认证要求,导致市面上车载充电器品质参差不齐,选购比充电器更困难。我们看到有的车载充电器上印的有CE标志,这个认证的标准不是电子信息类的,而是用的汽车电子类的标准,把车载充电器当作汽车的配件做的认证。车载充电器是低压类产品,输入电压一般在12-24V,输出最高也就是20V,在国家标准GB 4943.1-2011 信息技术设备 安全 第1部分:通用要求中有说明电压的范围,如下图,标准链接如下,感兴趣的知友们可以学习一下。

标准要求

基于以上情况,我建议购买知名品牌车载充电器,小品牌产品品质没有保障,不建议购买,推荐以下几款知名品牌的产品供大家参考,如果已经购买了车载充电器想确认一下匹配手机有没有实现快充,可以用Power-Z测试一下,把Power-Z串联在手机和车载充电器中间即可。

车载充电器拆解

下面是拆解的一款山寨车载充电器,图中可以看出很多问题。

1,为了省成本使用了非常差的物料,例如省略了保险丝, USB外壳使用的是铁质的,PCB采用最差的材质94HB。这些带来的后果分别是当车载充电器的输入端发生短路时(比如电容),车载充电器无法保护,很可能会烧毁汽车的电瓶保险丝;USB容易生锈且不耐插拔,寿命大大降低;当车载充电器内部温度太高时可能会导致PCB板起火烧毁车载充电器甚至汽车。

2,工艺很差,例如正负级端子固定不可靠,没有焊接到PCB板上,只靠搭在内部的某个器件之上来实现导电;USB有一个固定脚没有焊接上。这些会导致某些器件经常会产生接触不良,进而时好时坏并且特别不耐振动。

3,外壳不防火,下面是防火外壳与不防火外壳做阻燃实验的对比。防火外壳在用火焰烤30S后依然没有燃烧,不防火的外壳在火焰一靠近就开始熊熊燃烧。外壳不防火的车载充电器很危险,使用中如果器件温度过高就可能会导致外壳起火。

车载充电器推荐

1,手机厂商出品,手机厂商一般会把充电器和车载充电器当作手机的一部分,以手机的标准来设计和管控品质,虽然没有强制要求认证,但是用料和品控都是一流的,毕竟都是大牌不能在小河里翻船,不过手机厂商的出品并不多,但通常都支持自家的快充协议,建议选购与手机同品牌的车载充电器,这样就能达到最佳的快充体验。其他品牌手机也可以使用,只是充电速度可能没有标配的充电器那么快。

华为车载充电器推荐

华为的两款,一款支持最新的快充,一款支持旧版的快充,除此华为也有无线车载充电器,免去了插拔线材的烦恼很适合载车内使用,可以在网上购买到,如果需要可以购买。

拆解了一款22.5W的图片如下,同上面山寨的比要高级不少,用料扎实,工艺精良。

全家福背面
全家福正面

小米车载充电器推荐

小米的一款100W,超级快充,并带有LED便于夜间照明使用,并且兼容苹果和Android的设备。

2,配件厂商出品

贝尔金(Belkin)车载充电器推荐

贝尔金(Belkin):苹果官网推荐的配件品牌,值得信耐,性能和外观非常不错。我在2015年左右有接触到他们团队的人员,现在记忆最深的是对温升要求很高,元器件温度都要有降额,任何条件下不能超过规格书中的最大值,外壳温度在常温下满载老化最高温度不能超过70℃(出于安全和用户体验考虑);其次是对产品外观要求很严格,看到我们品质人员退了很多外观不良的外壳。推荐一款12W和一款双口PD快充,强烈推荐苹果手机用户使用该品牌。

2.4A款简单测评

用2.4A车载充电器给iPhone7 和iPone13充电,测试充电功率,测试图片如下,iPhone 7 只支持5V1A充电所以只有5V1A 5W在充电,iPone13支持5V2.4A充电,实测为5V2A 10W在充电。

iPhone 7 充电测试
iPhone 13 充电测试

倍思车载充电器推荐

倍思:国内知名厂商,工业园在我住所附件,规模很大,他们家主要靠做氮化镓出名,需要购买氮化镓充电器的知友们,可以试试他们家的,推荐一款双口PD快充,性价比也很高。

图片来源网络

绿联车载充电器推荐

绿联:国内知名厂商,规模也很大,物美价廉,产品种类丰富,主要做手机配件包括移动电源、充电器,无线充电器,车载充电器,数据线等,推荐一款双口24W普通车载充电器和一款双口苹果PD20W华为22.5W快充。

充电器3C认证相关知识感兴趣的知友们也可以看看。


如果你还需要移动电源和充电器,可以看看下面的回答。

编辑于 2024-04-08 22:17・IP 属地广东