特斯拉能上Pornhub热搜,NIO Pilot也行吗?

特斯拉能上Pornhub热搜,NIO Pilot也行吗?

五亿年前,地球所有的有机体生命,都是眼盲的。

之后寒武纪开启,这些有机体突然神秘地演化出了复杂的视觉系统

视力的进化,驱使它们进化出复杂的身体和大脑结构。


有机器人学家认为:上述的这个进化理论,也同样适用于自动驾驶。

当机器拥有视觉感知能力,可以通过视觉理解周边环境时,我们就会看到自动驾驶的“寒武纪大爆发”。


特斯拉从2015年起,一直自主研发自动驾驶技术,光是视觉感知这一块,就有上千人的研发团队。

现在的特斯拉AP, 已能支持人类在无人监管的汽车中,实现“爱情动作片了”。

相比之下,团队小、起步还晚的蔚来,能有什么搞头?

昨天他们发布了Nio Pilot。

单从功能方面对标特斯拉AP,Nio Pilot没啥惊喜。

可如果从研发效率上看,那蔚来就有点猛了。

ASDA团队只有100来人(人手不到特斯拉的1/10),还比特斯拉晚了两年开始研发,但现在Tesla Autopilot的常规功能,新版Nio Pilot都开发出来了。


  • 关于NP功能上的特点

NIO Pilot属于L2级别的辅助驾驶系统。

和特斯拉AP比,蔚来唯一没有做到的,就是Navigation on Autopilot功能。

Pornhub上广为流传的那个特斯拉A片,就是用这操作完成的。

NIO Pilot没解锁这项功能,一方面因为技术没达到;另一方面,也有安全考虑。

蔚来和谷歌是一挂的,认为人和机器不该共同主导方向盘

因为分工不明,最容易出状况

所以,在蔚来的产品规划里,只有L2级别的驾驶辅助系统(由人主导)和L4级别的自动驾驶(由机器主导),直接跳过L3级别的中间地带。


  • 自主研发范围的区别

NIO Pilot的底层软件控制算法,全由蔚来自主开发 。

目前这么玩的,只有Tesla和蔚来两家。

别的车企,都直接找博世这种成熟供应商合作,这种做法的核心技术,其实还是在人家手里,你终究得跟着别人屁股走,产品效果不会太好。

这就像苹果当年,正是因为坚持同时掌控自家的硬件平台和操作系统,才能实现产品设计的大胆创新和迭代。

目前,蔚来唯一没参与开发的核心技术,就是视觉感知。

他们用的是MobilEye的技术,和特斯拉当初一样。

但现在,Tesla在视觉感知方面,已经很牛了,总部有上千个工程师,自主研发这块。


  • 实测的表现差异

作为特斯拉老车主,我常被这车在国内的一些表现惊到。

比如,在我们大广州,公路上写着:佛山方向。

那个佛”字的单人旁,就能让特斯拉误以为是车道线,给你来个迷之变道。

NIO Pilot就不存在这个问题了,毕竟Made in China。

据说还没正式上线,NP就在国内实车测试了50万公里,做了符合中国路况的系统优化。

真实使用中,NIO Pilot在中高速环路和跟车辅助方面,表现很好,和特斯拉不相上下。

但在中低速时,就不够稳定了。

偶尔前车急刹,NP的刹停会突变;

前方不是真刹车,NP会被骗停;

特低速时(5公里以下),方向盘会乱动….

更多实测点评,可戳:

苏黎世贝勒爷:关于蔚来自动辅助驾驶系统(NIO Pilot)的一些使用感受zhuanlan.zhihu.com图标

辅驾系统实操起来的各种小毛病,不但NIO pilot有,市面上所有L2级别的系统,都有。

所以才会有以下这种段子~

问:开L2级别的自动驾驶车,是怎样一种体验?

答:就是别人帮我挖耳朵的感觉。不安,但有点爽。

这也让我想到了最后的这个点。


  • 自动驾驶开发的真正难题

2015年,黑客George Hotz表示:

自己只用了一个月,就攻破了无人驾驶技术。

他还说再过几周,就能用自己的技术挑战Tesla Autopilot了。

Elon Musk看到挑战后,很认真地向Hotz解释了自动驾驶的真正难题:

“把机器学习系统做到99%的准确率相对容易。
但在这基础上,再提升0.9999%的准确率,就难到吐血。
而这0.9999%才是根本性的需求。
去看看每年一度的机器视觉比赛就知道了,电脑判断什么东西是狗,准确率高达99%以上,但可能偶尔还是会把盆栽错认为狗。
如果在每小时70英里的行驶速度时犯下这种错误,那后果将很严重。”

蔚来在这么短的时间,开发出了所有底层软件和算法,连三目摄像头都自主设计的,确实硬核。

但其实真正的挑战,是如何提升这最后0.9999%的准确率,做到精准、可靠。

而在这方面,正是电动车相较燃油车,最具优势的地方。

汽油发动机有时间延迟(lag time)。

这意味着汽车的启动、加速以及停止,都难实现极度精准的时间管理。

反而是电动式引擎,只要配置特定的电压电位,引擎就始终能即时产生对应的反应,很好调节管理。

所以,电动汽车在无人驾驶领域,有天然优势。


不知道什么时候,路上才能看到一辆真正的无人驾驶电动车

在海明威的小说《太阳照常升起》里,主人公曾问麦克:

“你是怎么破产的”

麦克回答:

Two ways. Gradually, then suddenly.

电动汽车&自动驾驶的进程,很可能也会如此。

慢慢地开始,突然地爆发。

编辑于 2019-06-12