汉兰达只能排第7，他们最喜欢的SUV竟是...
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回顾2018年国内汽车市场，可谓几家欢喜几家愁。鉴于国内众多车企还在忙着统计年度销量数据，所以各车型销量排名暂时尚未出炉。与其苦心等待，教授挑选了部分已经出炉的全美汽车销量排行榜前10，并且这些车型都与咱们国内市场有关。
看看美国人到底喜欢啥样的车？和国人的喜好又有哪些不同呢？
丰田汉兰达
2018年销量：244,511辆，全美销量第七名
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在国内市场，历代汉兰达一直是中型SUV领域里的标杆之一，凭借着大空间、皮实耐造、宜家宜商是许多人对于它的第一印象，即使同级别的昂科威、锐界、途观L都在降价拉动销量的时候，汉兰达的价格依旧坚挺。而在美国市场，汉兰达全年销量达24.4万辆，看来大空间和省心耐造的它亦十分符合美国人的胃口。
福特翼虎
2018年销量：271,228辆，全美销量第五名
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2019款翼虎已经在去年11月份上市，这一代翼虎在国内征战的时间已经比较长了，它称得上是美系紧凑型SUV的代表，相比于德日系车型有着自己的特色和优势。翼虎在美国市场的表现不俗，月均销量超过2万台，看来福特车型还是更能懂得本土市场需要的是什么。
雪佛兰探界者
2018年销量：332,284辆，全美销量第四名
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从国内的情况来看，探界者的销量并不如同门兄弟昂科威，探界者2018年国内累计销量为7.1万辆，而别克昂科威的累计销量突破了20万辆，在中国市场或许别克的品牌影响力更大。但是，探界者真的差吗？它在美国的年销量达到了33.2万辆，这个数据或许已经能够说明它的真正实力了。
本田CR-V
2018年销量：379,021辆，全美销量第三名
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到了去年下半年，CR-V在国内一路升温，根据乘联会的数据，2018年12月CR-V的国内销量飙升到了3.2万辆，一方面CR-V本就有着不错的口碑基础，另一方面混动车型也帮了很大忙。而CR-V在美国的表现也足够突出，其全年销量达到了37.9万辆，在北美市场，CR-V本就是备受追捧的家用SUV，省油可靠的优势向来比较明显。
丰田RAV4
2018年销量：427,168辆，全美销量第一名
RAV4成为2018年美国最畅销的SUV应该在很多人的意料之中，毕竟丰田在美国市场的号召力向来是数一数二的，“SUV、均衡、丰田”这三个关键词让喜欢日系车、喜欢SUV的美国消费者无法拒绝。2019年全新RAV4将登陆国内，届时日系SUV市场的竞争将会进入新一轮高潮。
轿车市场同步下滑，美国人也喜欢SUV
美国人对于本田思域的热衷，一点也不亚于国内，从2016年在美国市场的年销量排名第五位的本田思域，到了17年就下滑至第七，而凯美瑞也从原来的第四跌至第八，卡罗拉由原来第六跌至第九，雅阁则从原来第七跌至第十。
在美国轿车市场的集体下滑，主要受到SUV销量增长的影响，不过仔细看会发现增长的SUV是丰田与本田家的，下跌的轿车也是丰田和本田家的，是否可以理解为其实对这两家日企来说并不亏。另外一提，就算这四款轿车车型有所跌幅，但较十名之后的轿车车款还是有不少的优势，美国人也同样喜爱日系车。
教授总结
从这份榜单的上榜情况来看，比较令人吃惊的是，大众系车型在美国市场混得其实一点都不好，看来美国人也不喜欢自身溢价高的德系车型，以致于德系在这榜单上无一上榜。在美国，美系车便宜车身大，日系车便宜油耗低，这两个国系的车自然是最佳选择。而在我国呢，貌似情况则截然相反。
或许这也能解释到，大众为什么要找上福特一起结盟了吧。
